Жабык май куюучу жайлар жана ачык тургандардагы кезектер, кээде сааттарга созулуп, орусиялыктардын электромобилдерге жана гибриддерге болгон кызыгуусун кескин жогорулатты. The Moscow Times гезитинин маалыматы боюнча, Автостат агенттигинин башкы аналитиги Дмитрий Ярыгиндин айды жыйынтыктап жатып билдиргенине караганда, июнь жана июль айларында Орусиядагы жаңы автоунааларды сатуудагы алардын үлүшү бир топ жогорулады.
Июлда өлкөдө май айына салыштырмалуу эки эсе көп электр кубаты менен жүрүүчү автоунаалар – гибриддер жана таза электр автоунаалары сатылган: Автостаттын маалыматы боюнча, бул сан болжол менен 5000ге каршы болжол менен 10 000.
Натыйжада, ошол айда сатылган 122 000 жаңы жеңил автоунаанын 8%дан ашыгын электромобилдер түзгөн. Май айында, күйүүчү май кризисине чейин, алар рыноктун 5%дан азын түзгөн, ал эми өткөн жылы сатуулардын 2%ын гана түзгөн. Ярыгиндин айтымында, июль айында бардык гибриддик жана электр унааларынын жалпы үлүшү 12% га (14 500 унаа) жетти, ал эми июнь айында 9% жана май айында 8% болгон. Ал муну “күйүүчү май окуясынын” натыйжасы деп эсептейт. Электр унааларына суроо-талап жаз жана жайдын башында эки эсе көп, деп тастыктайт ири автосалон тармагынын менеджери.
Ошол эле учурда, Автостаттын маалыматы боюнча, июль айында жаңы жеңил унаалардын жалпы сатуусу былтыркы жылга салыштырмалуу 1%га жана июнь айына салыштырмалуу 5%га өскөн. Баары электр унааларынын популярдуулугун жогорулатуу үчүн инфраструктураны өнүктүрүү жана маркетингге инвестиция салуу керек деп айтышкан, бирок бензин сатууну чектөө күчтүү өсүштү дароо баштоо үчүн жетиштүү болуп чыкты, деп бир ай мурун Автостаттын башкы директору Сергей Целиков тамашалаган.
Украиналык дрондордун Орусиянын мунай инфраструктурасына жасаган чабуулдары март айынын аягында күчөдү. Кризистин эң курч фазасы июнь айынын ортосунда Москва мунай иштетүүчү заводу чабуулдан кийин жабылып, бензин жана дизель отунун башка аймактардан борборго буруп кеткенден кийин башталган. Ондогон мунай иштетүүчү заводдор күйүүчү май сатууга чектөөлөрдү киргизишкен. Ошондон бери кризистин оордугу бир аз басаңдады, бирок Росстаттын маалыматы боюнча, күйүүчү майдын баасы жылдын башындагыга караганда дээрлик 20% жогору. Июль айынын ортосуна чейин мунай иштетүүчү заводдун кубаттуулугунун жарымы гана калыбына келтирилген. Кплердин айтымында, жыл ичинде Орусиянын мунай иштетүүчү кубаттуулугунун 58% чабуулга кабылган жана июль айынын ортосуна карата 20-27% токтоп калган, ал эми орусиялык мунай иштетүүчү заводдордо мунай иштетүү 21 жылдагы эң төмөнкү деңгээлге чейин төмөндөгөн. Росстаттын маалыматы боюнча, мунай продуктуларынын өндүрүшү май айында өткөн жылга салыштырмалуу 13,5%га, ал эми июнь айында 21,7%га төмөндөгөн.
Учурдагы күйүүчү майдын абалы Орусиянын аймактарында ар кандай: Москва жана анын тегерегиндеги аймактар сыяктуу кээ бир жерлерде дээрлик эч кандай көйгөй жок жана баалар төмөн, ал эми башкаларында жетишсиздик сакталып, ал эми башкаларында баалар жогору, деп белгилейт Ярыгин. Жалпысынан алганда, ал сөзүн улантып, эгерде дилерлер жеткиликтүүлүктү камсыздай алса, электр унааларынын сегменти өсүүгө даяр деген “сезим бар”.
Азырынча бул көйгөй болуп келген: орусиялыктар колдо болгондун баарын сатып алышкан. Целиков бир ай мурун электромобилдердин баары көргөзмө залдарынан жок болуп кетти, ал эми колдонулган рынокто тийиштүү баадагы варианттар калган жок деп айткан. Москвадагы дилердик борборлордо жүргүзүлгөн сурамжылоо көрсөткөндөй, эң көп сатылган электр жана гибриддик моделдер дагы эле алдын ала буйрутма менен гана жеткиликтүү жана алар жок дегенде бир айга чейин келбейт.