Сауд Арабиясынын борбору Эр-Рияддагы Король Халид эл аралык аэропортунун жабылышы жана коммерциялык каттамдардын токтотулушу өлкөдөн жеке учактар менен чыгып кетүүнүн баасын кескин жогорулатты.
Fars News агенттигинин маалыматына караганда, Түштүк Кореянын SBS News сайтынын билдирүүсүндө жеке учактарды ижарага берүү менен алектенген «Lux Aviation» компаниясы өткөн аптада Эр-Рияддын түндүгүндөгү Касим аэропортунан Женевага 14 орундуу жеке учак жалдоонун баасы 94 миң еврого жеткенин билдирген.
Король Халид аэропорту жабылганга чейин бул каттамдын баасы 60 миң еврону түзгөн. Демек, жеке учакты ижарага алуу наркы болжол менен 57 пайызга өскөн.
Маалыматта белгиленгендей, 10-октябрдан тартып йемендик хуситтердин чабуулдарынан кийин Король Халид эл аралык аэропортунда коммерциялык каттамдар толугу менен токтотулган. Бул жагдай жеке учактарга болгон суроо-талаптын өсүшүнө алып келген.
Ушул мезгилде Эр-Риядда жашаган чет өлкөлүк ири компаниялардын жетекчилери жана бай адамдар жеке учактарды ижарага алуу үчүн чаканыраак Касим аэропортуна бара башташкан. Ал эми жеке учак жалдоого каражаты жетпеген адамдар Бахрейнге же Катарга унаа менен барууга аргасыз болууда.
Жеке учактарды брондоо менен алектенген «Access Jet» платформасынын башкы директору Чарльз Робинсондун айтымында, Сауд Арабиясынан Европага жеке учак менен учуунун баасы 150 миң долларга жеткен. Ал эми Бириккен Араб Эмираттарына кыскараак каттамдардын баасы 30 миңден 50 миң долларга чейин болууда.
Анын айтымында, жеке учактарга суроо-талап жогору, бирок жеткиликтүү учактардын саны чектелүү.
Баалардын өсүшүнүн дагы бир себеби — Сауд Арабиясындагы азыркы коопсуздук кырдаалына байланыштуу авиакомпаниялар төлөөгө аргасыз болгон согуштук тобокелдиктерди камсыздандыруу төгүмдөрүнүн кымбатташы. 18 орундуу чоң учактар үчүн бул камсыздандыруу акысы ар бир каттамга 20 миң долларга чейин жеткен.
Маалыматта белгиленгендей, Сауд Арабиясында Жидда жана Даммам сыяктуу башка эл аралык аэропорттор да бар. Бирок көйгөй Эр-Рияд аэропортунун жабылышы менен гана чектелбейт. Чабуулдардан кийин көптөгөн чет өлкөлүк авиакомпаниялар Эр-Риядга, атүгүл Жидда менен Даммамга болгон каттамдарын да токтотушкан же чектешкен.
Коопсуздук боюнча эскертүүлөрдөн улам бай жүргүнчүлөр коммерциялык каттамдар менен учууну тобокелге салгысы келген эмес. Бахрейнге же Катарга кургактык аркылуу баруу да көп убакытты талап кылат жана кооптуу деп эсептелет.
Ушундай шартта чаканыраак Касим сыяктуу аэропорттордон уча алган жеке учактар бай адамдардын Сауд Арабиясынан тез жана ишенимдүү чыгып кетүүсүнүн дээрлик жалгыз жолуна айланган. Бул жагдай жеке учактарды ижарага алуу баасынын кескин жогорулашына алып келген.
Бул кеңири масштабдагы үзгүлтүктөргө Йемендеги хуситтер Сауд Арабиясынын аэропорттору сыяктуу инфраструктуралык объектилерине, анын ичинде Эр-Рияддагы Король Халид эл аралык аэропортуна жасаган ракеталык жана учкучсуз аппараттар менен чабуулдарынын күчөшү себеп болууда.
Маалыматка ылайык, 10-октябрда болгон чабуулдан улам 13 адам каза болуп, 300дөн ашуун адам жаракат алган. Андан кийин Сауд Арабиясынын бийлиги аэропортту жабууга аргасыз болгон.
Кризистин негизги очогуна айланган Эр-Рияддагы Король Халид эл аралык аэропорту 10-октябрь, ишемби күндөн тартып толугу менен жабылган. Каттамдар үзгүлтүккө учураган эң оор күндөрдө аэропорттон учуп чыгууга тийиш болгон каттамдардын 82 пайызы токтотулган же аткарылган эмес.
19-октябрда хуситтер Эр-Риядды дагы бир жолу «кооптуу борбор шаар» деп атап, авиакомпанияларды Сауд Арабиясынын аба мейкиндигин (Мекке жана Мединанын үстүндөгү аймактарды кошпогондо) пайдаланууда этият болууга чакырган. Мындан тышкары, алар инвесторлорго «Aramco» компаниясынын акцияларын сатууну сунушташкан.