Шаламче-Басра теміржолы Иранды Иракпен байланыстыратын теміржол торабы және аймақтық сауда мен транзитті дамытудың маңызды инфрақұрылымдарының бірі болып табылады. 1402-ші Шахриварда атқарушы операциялардың басталуына және 18 айлық жұмыс істеуге уәде берілуіне қарамастан, ол әлі де кідірістер мен баяу ілгерілеушілікке тап болуда.
Шаламче-Басра теміржолы Иранды көршілес елдермен теміржол арқылы байланыстыратын ең маңызды жобалардың бірі болып табылады, бұл екіжақты сауданы дамытумен қатар, елдің транзиттік позициясын нығайта алады.
Дегенмен, бастапқы жоспардан бері жиырма жылдан астам уақыт және атқарушы операциялардың қайта басталуынан бері шамамен үш жыл өткеніне қарамастан, бұл жоба әлі аяқталған жоқ және екі тараптың міндеттемелерінің айтарлықтай бөлігі орындалмай қалды.
Стратегиялық теміржол 20 миллиард долларлық саудаға жету жолында
Иранмен орташа жылдық саудасы шамамен 10 миллиард долларды құрайтын Ирак Иранның Қытайдан кейінгі екінші ірі экспорттық бағыты болып табылады. 1404 жылы екі ел үш жыл ішінде екіжақты сауданы 20 миллиард долларға жеткізу мақсатын қойды.
Бұл мақсатқа жету үшін көлік инфрақұрылымын дамыту және тауарларды тасымалдау құны мен уақытын азайту қажет, бұл мәселеде Шаламче-Басра теміржол байланысы маңызды рөл атқара алады.